スロットルコントローラーPIVOT 3-drive・COMPACT（コンパクト） THC＋車種別専用ハーネスセット （※オートクルーズ機能無し）【燃費向上】のレビューは！？

30代 男性さん
オートクルーズ付きのを購入を考えていましたが、お安くて取り付けが簡単なこちらを購入。デイズルークスに取り付けましたが、取り付け場所にこだわらなければ簡単に取り付けれます。エコモードのみ使っていますが、燃費にもそこそこ効果が出ているみたいです。通勤はエコ、週末はノーマル、スポーツモードで楽しもうと思っています。

年齢不詳さん
取り付けは取説を見ながらすれば、素人の自分でも簡単にできました。 アクセルコネクターを外すのに手こずりましたが… 初期設定をしSPモードで走ってみると装着前とは全然違います！ 取り付けたばかりなので、ECOモードはまだ試してませんが使ってみようとおもいます。 他の車にも付けたくなりました。

年齢不詳さん
現行のタント（ターボ無し）に取り付けました。電源はOBD2端子を別の用品に使用していたので，ヒューズボックスから電源を取り出しました。道具等がそろっていて，用品取り付けの経験があれば，簡単に取り付けられると思います。タントにはSP3の設定がちょうど良いらしいと聞いていましたが，SP2でも十分な感じです。運転しやすくなりました。

40代 男性さん
レガシィツーリングワゴン ＢＲＧです アクセルペダルのカプラ 外れるか心配でしたが 説明書の記載とうり 外れました ステアリング前に取付して コインボックスを外して コード類隠しました。 普段ＤＩＹをしない 私でも 取付できるので お試しください エコモードで ゆっくり走っています 踏めば ３００psあるので・・・

年齢不詳さん
簡単に取付でき、思った以上に体感できる商品でした。 常にSP7ですが…

年齢不詳さん
今回、どれだけの効果があるのか半信半疑での購入 でしたが購入してみて、使用後の感想ですが今の所 eco-ﾓｰﾄﾞでの使用はまだしていません。燃費向上目的 ではないので… スポーツモードはSP7ではアクセル踏み込み量が純正 に比べて遥かに変わります。自分的にはSP3で丁度いい ぐらいです。買って良かったのでおすすめです。

年齢不詳さん
以前に友達からオススメとは聞いていたのですがパワー及びトルクが上がる訳でもないので購入には踏み切れませんでした。 たまたまスロコンの付いている車を運転する事になり乗ってビックリ！即購入となりました。 燃費どうのこうのより非常に面白い商品であり車好きな方であれば気に入ると思います。 エコモードからスポーツモードまでいろいろありますがそれぞれ吹け上がり方が違うので自分にあったモードで楽しめるのが魅力的です。 店長の手書きのコメントもあり非常に良い印象のショップ様でした。

50代 男性さん
取り付けはマニュアルを見れば誰でも簡単にできます。また、効果はてきめんです。最初はサブコンを考えてましたが、これで十分。

年齢不詳さん
うわさどうりのすぐれものです。通常は、SP1で走っています。エコモード５は、使えません。

40代 男性さん
自分にあったアクセル開度にセッティングできるので非常に乗りやすくなりました。パワーのある車や電スロの設定がエコに寄りすぎの車は、体感としてかなり変わると思います。

40代 男性さん
頼んで次に日に到着したのには驚きました。 丁寧な店長のｯ手書きの手紙も嬉しいですね。 なんと言っても、この商品で、自分の車が生まれ変わった様な気にさせてくれる所がお気に入りです。 SP、ECO併せて12段階に調整できるのも、面白いと思います。 私は普段はエコ・モードの３で走行しております。 ノンターボの軽自動車ですので、ついつい急加速したくなる癖があるんですが、スロコンですと過度な操作に成らず、まるで運転が上手くなったように錯覚するぐらいです。 軽自動車の方にはお勧めです！

40代 女性さん
スロコンの取り付けも簡単でハーネス付きでとても良い商品です

30代 男性さん
フォレスターSJ5に取り付けました。 最近出足のもっさり感が気になっていたので試しに取り付けました。 結果SP3位でとても気持ち良く走る事が出来るようになりました。 出足の悪い車にはオススメですね。

30代 男性さん
レスポンスの良さがアクセル踏んだだけでわかる。

30代 男性さん
アクセルの踏み方が変わるのでPowerUPした気持ちになりました。 おもしろいです。